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国内钢价在淡季冲到了六年新高

图片来源:视觉中国

钢材价格指数在传统的淡季冬季,冲到了六年新高。

大宗商品电子商务平台西本新干线的数据显示,11月28日钢材价格指数达到了4700,为六年来新高,比去年同期增长了40%左右。钢坯、螺纹钢也出现了上涨。

根据卓创资讯的监测,11月28日,唐山螺纹钢的吨价为4250元,比一个月前的3880元上涨了9.5%。上海、山东、河南、浙江、华南及西南地区的螺纹钢,在一个月普遍上涨450-610元/吨。

卓创资讯分析师海敏对界面新闻记者称,以上这些区域一方面是由于下游工地施工速度加快,下游需求较好,市场库存得到较好消化,另一方面,钢厂多数出现限产及检修的情况,整体供应量有所下降,从而支撑了价格上行。

目前,钢材向外流出型城市主要为北京、河北唐山、江苏徐州、西北地区及东北地区等几个产钢重点城市及区域。流入区域主要为山东、广州、安徽、四川及上海等。

“山东及广州由于钢材价格偏高,受到低价资源区域的青睐。”海敏说。

虽然北京、河北等地多向山东及广州地区扩散,但由于本身限产力度较大,向外的输出量有限。

从卓创资讯的监控来看,西北部分地区已经开始停工,该地钢厂的钢材开始向外流出,主要流向西南及湖南地区。东北地区主要对南方发货。

海敏分析道,从以上钢材流入及流出型城市的分析来看,目前市场处于供小于求的局面。

“从目前钢厂检修及市场库存的情况来看,短期市场依旧处于紧平衡的状态。”海敏说,即将进入12月,北方由于天气原因下游施工或将逐渐萎缩,南方的供应压力将有所增加,由此短期市场价格或将继续维持向上的走势。

2015年,中国钢材经历了不如卖白菜以及矿泉水的惨状,螺纹钢吨价最低跌至1000多元。

2016年,钢材价格开始上涨,和2015年相比涨幅达到70%。今年的钢材价格和2016年相比,同期上涨40%。

兰格钢铁网资深专家、友发钢管集团副总裁韩卫东在兰格钢铁网2017年会上称,今年环保限产和低库存对价格的影响巨大。

“今年(钢材)行情波动非常大。”韩卫东称,“环保主题贯穿了全年,今年秋冬季环保政策是这个行业这么多年来从来没有过的。”

中国对钢铁企业限产从秋冬取暖季开始到明年3月供暖结束,限产长达4-6个月时间。

“限产城市多、限产钢厂多、限产的时间长,对行业阶段性影响非常大。”韩卫东说。另外,低库存也是钢材价格震荡上行的主要因素。

韩卫东称,2015年经销商减少了一半,市场预期不佳,社会库存大幅下降,去年补库存未到位,今年亦如此。“东北钢厂的一个高炉出事故,就能引起期货、现货暴涨,足以说明库存的影响。”

此外,期货投资也对钢铁产品的现货价格造成了影响。“与其无法改变,不如拥抱期货。”韩卫东说。



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